3万人出行受阻新站区惊现“最烂”道路

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年07月14日

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  新站区磨店社区北部有一条县道—— 老迈众路,从少荃湖大坝不断通往合肥绕城高速以北肥东县众兴乡,最起头通行没有问题,但因为比来2年少荃湖北部区域结构了北京航空航天大学,少荃湖分析管廊道等严重项目,少荃湖北部区域逐步启动了开辟,因为大型工程车辆较长时间的通行碾压,县道老迈众路曾经涣然一新,几乎没有法子通行,按照新站区当局规划,老迈众路将会逐步被烧毁,不再新建翻修。

  但这害苦了绕城高速以北肥东县众兴村夫民的出行,老迈众路作为肥东县众兴乡通往合肥市区(磨店)标的目的的独一道路,每天承载着大量的车流辆,承载着3万人群众的出行,道路的破烂不胜带来较大的平安隐患,让良多人选择从肥东标的目的前去合肥市区,本来只需10分钟的车程变成1个小时的车程。

  为什么一条不算很长的道路变成如许了?

  起首第一,道路的范畴属于新站区磨店社区,磨店社区北部曾经大面积拆迁,说白了就是没有人栖身,从新站区磨店社区的角度来说,归正这里人都搬家了,修仍是不修,或者拖一拖,其实都行,归正不急,从肥东县众兴乡的角度来说,虽然这条道路很主要,几乎是通往合肥市区标的目的的独一道路,可是这条路的范畴并不是属于肥东县,不属于肥东县众兴乡管辖范畴,管不管都行,所以干脆不管。所以就形成此刻老迈众路破烂不胜“三不管”的现象。3万人的出行碰到很大的坚苦,说到底,道路的范畴属于区县交壤处,在办理上义务划分上具有较大疏忽,若是因道路通行前提而发生了大的交通变乱,磨店社区办理委员会、肥东县众兴村夫民当局具有不成推卸的义务。

  有网友在人民网的留言,赞扬肥东众兴乡至合肥市区标的目的的出行问题,长时间得不四处理。

  本人是合肥市肥东县众兴乡居民。本来是一件很是不起眼的小事,却在合肥市市长热线网站赞扬接近三年之久没有获得处理。市长热线处理不了。在此代表泛博众兴乡居民来到人民网,赞扬对象是肥东县交通运输办理局,合肥新站高新区管委会,合肥市公交集团。赞扬内容如下:

  1、肥东县众兴乡作为合肥市近郊乡镇,乡当局离合肥火车站的直线公里,却在近三年来,没有任何公共交通能够中转市区。而是在16年取缔农班车之后,在群众的赞扬之下,才开通一班357到磨店作为接驳去市区的班车,可是这班357,每天仅仅3趟来回,试问这是公交车吗,这是处理群众出行坚苦的立场和方案吗。若是这班357路可以或许像一般公共交通一样,我们也就忍了,可是这趟357,犹如鬼魂一般,每天跟群众捉迷藏一样,能坐上这趟车,端赖缘分。关于这个问题肥东县运输局竟然厚颜无耻的说目前班次根基能够满足群众出行需求,真是嘲讽!关于这个问题,泛博众兴村夫,三年来不间断在合肥市12345网站赞扬,获得的不是完全处理问题方案,而是一而再再而三的推诿,逃避,找来由和托言,由此可见,肥东县交通局的权要作风!附图就是部门群众的赞扬,从16年不断到此刻,顿时都2019年了。

  2、赞扬新站区管委会。2002年原肥东县磨店乡整建制划归瑶海区办理,2010年,又划归新站区办理。在此牵扯一个问题,老迈众路的问题。区划调整前,此路应是肥东县管辖,可是在颠末几回区划调整,绕城高速以南段目前属于新站区。老迈众路作为肥东县众兴乡通往磨店的唯逐个条县道,跟着新站区的成长,此路曾经严峻破败不胜,坑坑洼洼,好天一身灰,雨天一身泥。就是如许一条我们出行的必经之路,新站区答复说这条路将会烧毁,不再翻修。不翻修,你总要有替代道路通行吧,现实是没有,目前新的公共路只修到魏武路,魏武路再往北必必要从老迈众路走,魏武路往北的这段公共路确是全段最烂路段。可是,此刻的问题是,你不翻修是你的权力,可是不克不及以牺牲我们众兴乡通顺出行作为价格吧。我们但愿新站区加速道路扶植进度,不要一条梅冲湖路修个3年,到此刻还没有修通,对老迈众路在年前,摊铺沥青。3、赞扬市公交集团不作为,翻翻地图,作为近郊乡镇,几乎全合肥的近郊乡镇都有市公交集团的班车通往市区,唯独众兴乡没有,我想问问这到底是什么缘由?!但愿,可以或许在年前,各相关部分,加速对接协调,可以或许完全处理我们的出行坚苦!

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  合肥城市成长研究学者

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